የካርቦን ብረት ቦይለር ሳህን
የብረት ሳህን (ዎች) ለድልድዮች
የድልድዩ ጠፍጣፋ የድልድይ መዋቅራዊ ክፍሎችን ለመሥራት የሚያገለግል ወፍራም የብረት ሳህን ነው።ለድልድይ ግንባታ ከካርቦን ብረት እና ዝቅተኛ-ቅይጥ ብረት የተሰራ ልዩ የአረብ ብረት ደረጃዎች ነው.የአረብ ብረት ቁጥሩ መጨረሻ q (ድልድይ) በሚለው ቃል ምልክት ተደርጎበታል.ለድልድይ ግንባታ የካርቦን ብረት ለድልድይ ግንባታዎች A3q እና ለድልድይ ግንባታዎች 16q;ዝቅተኛ ቅይጥ ብረት ለድልድይ ግንባታዎች 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq, ወዘተ ያካትታል የድልድዩ የብረት ሳህን ውፍረት 4.5-50 ሚሜ ነው.
የማመልከቻ ቦታዎች፡-
የመንገድ ድልድዮች እና የባቡር ድልድዮች የባህር አቋራጭ ድልድዮችን ጨምሮ ፣ የተሰነጠቁ እና የተገጣጠሙ ግንባታዎችን ለመስራት ያገለግላሉ ።
| የብረት ሳህን ለድልድይ | ደረጃ | አስፈፃሚ ደረጃ | አስተያየት |
| 16q፣ 16Mnq፣ 16MnCuq15MnVq፣ 15MnVNq14MnNbp፣Q345q፣Q420qA709M (Gr36፣ 50፣ 50 ዋ፣ 70 ዋ) | YB168እናYB(ቲ) 10ጊባ/ T714ASTM | 1. Z15-Z35 ፀረ-ላሜራ መቀደድ የተለያዩ ደረጃዎች (ውፍረት አቅጣጫ አፈጻጸም) ብረት ሰሌዳዎች ማምረት ይችላሉ.2. የምርት ዝርዝሮች: ውፍረት 8mm-400mm, ስፋት 1500mm-3900mm, ርዝመቱ 3000mm-18000mm.ሁለቱ ወገኖች ትላልቅ መስፈርቶች ያላቸውን የብረት ሳህኖች ለማቅረብ ተስማምተዋል.3. በአፈፃፀሙ እና በተጠቃሚው ፍላጎት መሰረት የብረት ሳህኑን የማድረስ ሁኔታ በሙቅ ተንከባሎ ፣ ቁጥጥር የሚደረግበት ፣ መደበኛ እና የተሰረዘ ሊሆን ይችላል ። |
ሌዘር-የተበየደው ባዶ እና ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ-ክፍል ቦርድ ቴክኖሎጂ
1. የተበየዱት ባዶዎች (Tailor Welded Blanks፣ TWB) እንደ ብየዳ ሙቀት ምንጭ ሌዘርን በመጠቀም የተለያዩ ቁሳቁሶችን፣ የተለያዩ ውፍረቶችን፣ እና የተለያዩ የአረብ ብረት፣ አይዝጌ ብረት፣ የአሉሚኒየም ቅይጥ እና የመሳሰሉትን ወደ አንድ ሙሉ ሳህን በማጣመር እና በመገጣጠም ይጠቀማል።
2. የሌዘር ብየዳ ቴክኖሎጂን በመጠቀም እንደ መዋቅራዊ ክፍሎቹ የጭንቀት ሁኔታ የተለያየ ውፍረት እና የጥንካሬ መጠን ያላቸውን ቁሶች በተገቢው ሁኔታ በማጣመር የአካል ክፍሎችን ክብደት በመቀነስ መዋቅራዊ ጥንካሬን ማሻሻል እና እንዲሁም የአጠቃቀም ደረጃን መጨመር ይቻላል. የቁሳቁሶች እና ክፍሎችን ቁጥር ይቀንሱ.በ ውስጥ ያሉት ክፍሎች ብዛት ሂደቱን ቀላል ያደርገዋል.ሌዘር ብየዳ ቴክኖሎጂ ቀላል ክብደት ያለው መኪና ዋና የቴክኒክ ዘዴ ሆኗል, እና ብዙ አምራቾች ሞዴሎች ላይ ተተግብሯል.በዋናነት የፊት እና የኋላ በር የውስጥ ፓነሎች ፣ የፊት እና የኋላ ቁመታዊ ጨረሮች ፣ የጎን ፓነሎች ፣ የወለል መከለያዎች ፣ በበሩ ውስጠኛው ክፍል A ፣ B እና C ምሰሶዎች ፣ የጎማ ሽፋኖች እና የግንድ ውስጠኛ ፓነሎች ፣ ወዘተ.
3. ቴይለር ሮሊንግ ባዶዎች (TRB)፣ በተጨማሪም ዲፈረንሻል ውፍረቱ ሰሌዳዎች ተብሎ የሚጠራው፣ የብረት ሳህኑን በሚሽከረከርበት ጊዜ በኮምፒዩተር በኩል የሚሽከረከረው የጥቅልል ክፍተት መጠን በእውነተኛ ጊዜ የሚፈጠረውን ለውጥ ያመለክታል፣ ስለዚህም የታሸገው ቀጭን ሳህን አስቀድሞ የተወሰነ ነው። በማሽከርከር አቅጣጫ አቅጣጫ.ብጁ ተለዋዋጭ ተሻጋሪ ቅርጽ.
4. ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ መስቀል-ክፍል ፓነል ቴክኖሎጂ የሰውነት መዋቅር ክፍሎች ለማምረት በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል, እንደ ሞተር ሽፋን, B-አምድ, አካል በሻሲው, ሞተር spacer መመሪያ, መካከለኛ አምድ የውስጥ ፓነል, mudguard እና ብልሽት ሳጥን, ወዘተ. እና በተሳካ ሁኔታ ለ Audi, BMW, Volkswagen, GM እና ሌሎች ሞዴሎች ተተግብሯል.
5. ሌዘር የተበጀ ብየዳ እና ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ መስቀል-ክፍል ቴክኖሎጂ ቴምብር ቁሳዊ ያለውን ውፍረት በተለያዩ የቴክኖሎጂ መንገዶች ለውጥ, እና ጭነት ስር የመኪና ክፍሎች የተለያዩ ክፍሎች የተለያዩ የመሸከም አቅም መስፈርቶች ያለውን ችግር ለመፍታት ጥቅም ላይ ይውላሉ.ከሁለቱም ጋር ሲነጻጸር፣ የሌዘር ብየዳ ቴክኖሎጂ ጥቅሙ የመተጣጠፍ ችሎታው ላይ ነው፣ ይህም የየትኛውም ቦታ መሰንጠቅ እና የተለያዩ ቁሳቁሶችን መገጣጠም ሊገነዘብ ይችላል።ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ መስቀል-ክፍል ቴክኖሎጂ ያለው ጥቅም ምንም ብየዳ ስፌት የለም መሆኑን ነው, ርዝመት አቅጣጫ ያለውን ጥንካሬ ለውጥ በአንጻራዊ ለስላሳ ነው, ይህ የተሻለ formability ያለው, እና የገጽታ ጥራት ጥሩ ነው, የምርት ውጤታማነት ከፍተኛ ነው, እና ወጪ ነው. ዝቅተኛ.ሻንጣዎች, የሕክምና መሳሪያዎች, የሞተር ሳይክል ቅርፊት;መኪና, የአውቶቡስ ውስጣዊ ጣሪያ, ዳሽቦርድ;የመቀመጫ መቀመጫ, የበር ፓነል, የመስኮት ፍሬም, ወዘተ.
